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成都开山双螺杆机空压机常见问题分析

来源:http://cd.gzkaishanjx.com/news388087.html 发布时间:2020-06-01 16:47:00

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    开山双螺杆机成都空压机常见问题分析,螺杆式空气压缩机具有振动弱、噪音低、体积小、效率高、易损件少、运行平稳可靠、操作维护方便的特点,在各行各业得到广泛应用.然而,成都空压机未按要求进行定期维护或维护不当,运行时就会出现排气温度高报警停机、正常停机时进气口喷油、排气含油量超标、排气压力低等故障,不仅严重影响正常的生产,而且缩短设备的使用寿命.

    1 、主机排气超温停机故障及其原因分析

    正常情况下,双螺杆空气压缩机的排气温度在70~95℃之间,若温度传感器检测的排气温度超过预置的保护温度值,空压机就会发出报警信号并停机.空压机在运行过程中产生的热量主要由油气混合带出机体,经过油冷却器和空气冷却器散热.排气温度高可能因润滑油量不足、油质乳化、冷却系统故障等引起,应进行全面检查排除故障.

    (1)检查润滑油.打开加油盖,待油完全回流入初级油气分离器内,取少量检查油质是否正常.若油质乳化含有水份,则应排尽分离器内变质油液,清洗后加入足量合格润滑油;若油质正常,油位低于较低油标线,则加油至正常油位.润滑油乳化严重或油量太少,都会导致排气超温,严重时可能烧毁主机.

    (2)检查油过滤器.双成都螺杆式空压机的油过滤器精度比较高,一般小于20μm,滤芯容易被堵塞,造成主机因供油不足而排气超温.用专用工具卸下油过滤器,仔细检查滤芯有无污物,若滤芯脏则更换同型号同精度新过滤器.

    (3)检查冷却器.冷却器内外表面的污垢和灰尘会影响散热,降低冷却效果,应定期进行清洗.冷却器外表面的污垢主要是冷却油和灰尘形成的油泥,风冷机组的冷却器多用翅片管制成,翅片间的油泥不易清除,可采用低压蒸汽喷洗.油冷却器管内的污垢主要是油循环过程中产生的油泥和积碳,可用专用清洗剂进行循环冲洗.

    (4)检查温控阀.温控阀是一个三通阀.在空压机刚启动时,油温较低,温控阀支路开启,主回路关闭,润滑油绕过冷却器直接喷入主机,加速油温上升,防止压缩空气中水蒸气在油分离器内凝结,当油温上升到65℃后,温控阀随油温升高逐步打开主回路,调节流经油冷却器和旁路的油量比例,控制油温,使空压机的喷油温度保持在较佳点.如果温控阀出现故障,则润滑油无法经过冷却器,油温无法下降,导致排气温度高.停机后检查油冷却器进排油管温度,若温差较小,则检查温控阀.温控阀的故障有两个原因,一是阀芯上的热敏弹簧弹性系数改变,不能随油温变化而正常动作,二是阀体磨损,阀芯卡死或动作不到位无法正常工作,应根据情况进行修复或更换.

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